NACHI 的汽車液壓相關(guān)產(chǎn)品在新能源汽車領(lǐng)域也被廣泛使用

伴隨著工業(yè)機(jī)械的高性能化，對液壓設(shè)備的需求也變得越來越高水 準(zhǔn)、多樣化。不二越在不斷改善頗受好評的節(jié)能、安全、緊湊和高性能 特點(diǎn)的同時(shí)，也在不斷追求能夠在靈活控制的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)揮更大 作用液壓設(shè)備。

NACHI 的汽車液壓相關(guān)產(chǎn)品在新能源汽車領(lǐng)域也被廣泛使用。

NACHI 功能零部件事業(yè)/軸承篇

不二越的軸承一開始是運(yùn)用了本公司自己生產(chǎn)的高質(zhì)量材料和 在工具制造中孕育出的研磨、熱處理技術(shù)。加長使用壽命的同時(shí) 進(jìn)一步提高速度和精度并精簡結(jié)構(gòu)的這一技術(shù)，廣泛應(yīng)用于汽 車與工業(yè)機(jī)械等各個(gè)領(lǐng)域，為提高產(chǎn)品的可靠性做出了貢獻(xiàn)。

原理結(jié)構(gòu)

活塞泵靠活塞往復(fù)運(yùn)動，使得泵腔工作容積周期變化，實(shí)現(xiàn)吸入和排出液體。由泵缸、活塞、進(jìn)出水閥門、進(jìn)出水管、連桿和傳動裝置組成。靠動力帶動活塞在泵缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動。當(dāng)活塞向上運(yùn)動時(shí)，進(jìn)水閥開啟，水進(jìn)入泵缸，同時(shí)活塞上的水閥關(guān)閉，活塞上部的水隨活塞向上提升;當(dāng)活塞向下運(yùn)動時(shí)，進(jìn)水閥關(guān)閉，活塞上的閥門開啟，同時(shí)使泵缸下腔的水壓入上腔，并升入出水管，如此反復(fù)進(jìn)水和提升，使水不斷從出水管排出。 活塞泵分為單、雙作用式;單、雙、多缸式;臥、立、斜式;機(jī)動、手動、腳踏、畜力式?；钊玫牧髁縌=0.71~6000米3/小時(shí)，排出壓力P2≤39.2兆帕，大多數(shù)情況下P2≤24.5兆帕。

活塞泵的流量是由泵缸直徑、活塞行程及活塞每分鐘的往復(fù)次數(shù)確定的;揚(yáng)程取決于裝置管路特性，同一臺活塞泵流量不變，而揚(yáng)程可隨著裝置管路特性變化。即揚(yáng)程提高，而流量不變，只在高壓區(qū)，流量稍有減少。

特點(diǎn)應(yīng)用

活塞泵適用于高壓、小流量的場合，特別是流量小于100米3/小時(shí)，排出壓力大于9.8兆帕?xí)r，更顯示出它較高的效率和良好的運(yùn)行性能。它吸入性能好，能抽吸各種不同介質(zhì)、不同粘度的液體。因此，在石油化學(xué)工業(yè)、機(jī)械制造工業(yè)、造紙、食品加工、醫(yī)藥生產(chǎn)等方面應(yīng)用很廣。低中速活塞泵速度低，可用人力操作和畜力拖動，適用于農(nóng)村給水和小型灌溉。

節(jié)能液壓系統(tǒng) Power Fit

建筑機(jī)械用液壓元件

產(chǎn)業(yè)機(jī)械用液壓元件

PZH 高壓變量活塞泵

汽車用電磁閥(三向閥 比例閥)
汽車用液壓站